Tarvikkeet olen pääsääntöisesti hankkinut Tampereen Nippon verkolta, samalla sain hyvät alkuohjeetkin miten verkkojen sijoittelu ja virittely kannattaa tehdä. Alku investointiin tarvitaan.
- Kalastusluvat :-)
- Verkot ; (55-100 mm korkeus 3-5 m riippuen vesistöstä ja oletetun kalaston koosta riippuen. Aloituksena voisi olla hyvä 55 mm 3m korkee verkko.)
- Kaira; 4" riittää hyvin
- Jääsaha;koku ja lasku avannon tekoon
- Rautalanka koukku; jäänalla olevan narun "nappaamiseen reijästä"
- Uppoavaa narua
- muttereita , pikahakoja ; verkkojen kiinnittämiseen jne .
- Finnfoamipala; avannon peittämiseen jotku käyttää myös jääkaapin ovia
- Risuja ja keppejä ; avantojen merkkaamiseen
Idea näkyy oheisesta videosta.
http://yle.fi/uutiset/talviverkkokalastus_on_jaamassa_ukkojen_ja_pappojen_touhuksi/6423156
Sitten se vinkki.
Kun uittolautaan laitetaan kaksi narua kiinni ja vilkkuvalo lautaan niin toisen avannon tekoon riittää kaira, lautaa ei tarvitse kuin vetää takaisin "kokuavannolle "jolloin, riippuen verkko määrästä voi säästää 2-4 isomman avannon teon. Kätevää eikö? ja "laiskan miehen " hommaakin kun voi säästää hikeänsä.
Vilkkuvalo ja jatkonaru uittolaudan päässä |
in sen paremmin se näkyy, joten ei kannata pelätä hämärää. Samoin laudan "rahina" kuuluu paremmin tyynessä kelissä.
Oikealla uusin viritelmä valosta, vedenpitävä otsalamppu kiinnitettynä uittolautaan loistaa kuin aurinko, varsinkin hämärässä mutta näkyy myös valoisalla.
Sininen naru on "jatkonaru, laudan ja vetonarujen välissä. Jatkonaru toimii niin jotta jäänalta koukatessa saa pikahaat tulemaan jään yläpuolelle ja silloin ei käsiä tarvi kastella. Valkoinen uppoava naru jossa naula painona helpottaa koukkaamista eikä välttämätön mutta ... eipä haittaakaan ole.
Tässä näkyy vetonarut(2 kpl punaisia), kannattaa merkitä kummalla vedetään lautatakaisin ja kumpi on verkon vetonaru.Varsinkin jos toinen naru on kelalla:-) ettei turhaan irroita väärää.
Jousi, joka liikuttaa lautaa eteenpäin on erittäin olennainen osa uittolautaa ja mikäli se tipahtaa varajousta ei yleensä ole mukana. Näin kävi minullekkin joten kehittelin varmuussysteemiä.
Oheisessa kuvassa näkyy punainen naru joka on sidottu jousen alareunaan ja pujotettu laudan läpi kiinnitys reijästä.
Laudan yläpuolella naru on kiinnitetty prikkaan, joka ei sovi menemään reijästä läpi. Mikäli oheinen mutteri löystyy ja jousi tipahtaa irti, jää jousi roikkumaan narun varaan! Vielä kun paino muttereina käyttää myös saman kokoisia kuin oheinen jousen kiristys mutteri on, kalustosta löytyy korjaus kamat jopa jäällä ollessa eikä ongelmat ole ylitsepääsemättömiä.
Verkon sijainnit kannattaa merkitä GPS tietoina johonkin puhelimessa olevaan paikannusohjelmaan , itse käytän Ultrapoint ohjelma, oheinen linkki vie maasto ohjelmaan joka on maksuton ! Tällähetkellä vin siinä on pieni puute kun syvyyskäyrät puuttuvat väylävesiltä. Toivottavasti sekin korjaantuu pikaisesti.
Tässäpä kaikki tältä kertaa ja vielä linkki pieneen kalauutiseen länkyn vesistössä.